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全市首个闸机式公车服务站投用【消息】

发布时间:2020-09-15 17:36:57 阅读: 来源:扫雪板厂家

本报讯 (记者袁剑锋 通讯员杜生龙)告别“一车一桩”的形式,市民租还车时只需在门口的锁桩感应器上刷卡,早晚高峰还车时就不用担心“满桩”了。昨天,位于优山美郡小区旁的我市首个闸机式“公车”服务站投入使用。 昨天上午,记者来到位于和平北路摄乐街口西北角的优山美郡小区,我市首个“公车”闸机式服务站位于小区南门的东侧。和普通“公车点”不同,这个服务站更像一个小型公共自行车停车场,里面停放着大约300辆“公车”,市民租还车时只需在门口的锁桩感应器上刷卡。听说闸机式服务站已投用,不少市民前来尝试。 赵先生是公共自行车的忠实粉丝,他专门骑着一辆“公车”来体验。还车时,他先推车进入还车通道,将车前轮放进锁桩槽内,把租车卡放在锁桩面板上。听到还车成功的提示音后,他将车取下推入场地。几分钟后,他在停车场内重新挑选了一辆适合自己的“公车”,接着走向租车通道,将车前轮放进锁桩槽内,然后把租车卡放在锁桩面板上。听到租车成功的提示音后,他将车取下,并推车通过租车通道离开。体验一番后,赵先生说,如果租还车的人不多,闸机式服务站和普通“公车点”的效率接近;如果在早晚高峰,租还车的人比较集中时,闸机式服务站的优势则非常明显,市民再也不用担心无车租和无桩还的难题了。 太原公共自行车公司相关负责人介绍,闸机式服务站的优点很多:一是车辆储备空间大;二是租还车方便快捷;三是锁桩感应器拆卸方便,并且还能使用移动网络;四是节约成本。首个闸机式服务站投用后,管理员会根据市民的使用情况和建议完善各项功能。如果效果良好,就会继续推广。

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